1911年 ，黄骅出生于湖北省阳新县一个贫苦家庭。可能 ，所有人都没有想到，很多年后 ，中国第二大煤炭输出港将以他的名字来命名 。
这就是黄骅港 ，一座位于河北沧州的多功能、综合性 、现代化国际港口，拥有全国首个煤炭装卸全流程自动作业线 ，是国家西煤东运 、南煤北运的重要枢纽港口 。
黄骅港是一座多功能、综合性 、现代化国际港口。 黄骅港 供图
英雄姓名 ，熠熠生辉；沧州古城 ，向海图强 。
英雄黄骅，魂留沧州
彼时还叫“黄金山 ”的那个孩子 ，在十几岁时就在湖北家乡参加了赤卫队 ，1929年18岁时入党，1930年参加红军 ，之后经二万五千里长征到达延安 。随后 ，他从延安出发东渡黄河，奔赴抗日前线 ，从此“黄金山 ”改名黄骅。
黄骅智勇双全 、治军有方 ，在敌强我弱的情况下，灵活运用“集中优势兵力 ，打击其一点”的方针 ，领导军队，打击日寇、保卫国土，敌寇闻风丧胆 。这位年轻的抗日英雄在华北平原上纵横驰骋 ，征袍不洗 ，气宇轩昂，英姿勃发 。
不幸的是 ，1943年6月30日 ，身为115师教导六旅副旅长兼冀鲁边军区副司令员的黄骅，在新青县大赵村主持军区侦察通讯工作会议时 ，遭到叛徒杀害。
英雄不死 ，光耀人间！为纪念黄骅烈士，新青县更名为黄骅县。从此 ，“黄骅”的英雄名 、烈士节就常驻渤海 ，情留燕赵；沧州也与这位抗日英雄，就有了牢不可破的联结 。
繁忙的黄骅港 。 黄骅港 供图
1989年，黄骅县改为“黄骅市 ” ，如今 ，在黄骅烈士的牺牲地——大赵村，向东30多公里便是如今的黄骅港。它作为我国西煤东运 、北煤南运的重要枢纽港 ，目前已上升为全国沿海主要港口：樯帆林立 ，汽笛远达，吊机高耸 ，“黑金 ”奔涌 。
看到这派繁荣的景象 ，英雄也应含笑 。
“精卫填海”，黄骅港崛起
沧州 ，因沧海之滨而得名。沧州拥有116公里渤海海岸线 ，但过去长期处于“有海无港、有港无产、有产无城 ”的状态 。
在过往，河北 、鲁北大量的对外物资 ，只能通过天津港 、青岛港甚至遥远的江苏连云港转运 ，增加中转环节，加大了物资的耗损，延长了运输时间 ，提高了商品的成本 。而且 ，晋煤外运的速度，直接关系着华北、华东许多省市的工业发展 ，直接关系到国家能源安全。
二十世纪90年代 ，党中央决定建设国家西煤东运第二条大通道，这让黄骅迎来了历史性的转机——建设黄骅港！历史选择了黄骅 ，沧州的发展开启了新的篇章 。
1997年11月25日 ，黄骅港建设正式开启 。
原本，黄骅属于淤泥粉沙质海岸,近岸海域泥沙含量较高,以二十世纪90年代港口建设初期的技术和经验,这样的地质条件下,全世界没有一个成功建港的先例。当时 ，200多位各领域专家实地勘察 ，调研会诊 、开展研究，终于解决了泥沙 、水文地质、平面布置 、建设方案等问题 ，突破了淤泥质海岸建设深水大港的瓶颈 ，实施当时国内最大规模的外航道整治工程 。
四年如一日地艰苦奋斗，建设者填海造地 、挖沙造港 。建港初期，没水、没电 、没路 ，建设者喝的是苦咸水 ，睡的是硬板房，终于盐碱地上出奇迹 ，小渔村成大港口。
2001年11月 ，黄骅港一期工程完工，比计划工期整整提前了3年 ，当时3个煤炭泊位投产 ，一列列火车载着数千吨煤从神东呼啸入港 、装船出海。建立在淤泥粉沙质海岸之上的黄骅港，被称为“精卫填海 ”式的奇迹 ，沧州人用自己的奋斗不屈 ，探索出了一条发展的新路 。
“渤海滩，金银滩 。鱼肥 ，对虾鲜。如今再建个新港口 ，生活一步一层天 。”从此，沧州人从“苦海沿边 ”改命，奔向港产城融合的高质量发展 。
黄骅港是中国重要的煤炭运输港口。 黄骅港 供图
2005年黄骅港二期投产当年即实现达产 ，次年二期扩容工程开工建设；2011年4月 ，三期工程开工建设，2012年12月主体工程完工 ，在全国首次采用封闭筒仓工艺 ，再不见煤尘飞扬；2012年10月，四期工程开工建设 ，用时不到一年 ，主体工程于2013年9月全部完成；2018年，黄骅港煤炭下水量首次突破2亿吨大关 ，20万吨级航道竣工验收 ，沧州黄骅港向现代化综合大港迈出一大步……
如今，科技赋能让黄骅成为绿色港口、智慧港口：一列满载煤炭的列车缓缓抵达，长长的车厢被定位车牵引至抵港第一站——翻车机房 ，依托自主研发的智能生产系统 ，工作人员轻点鼠标，仅用一个小时就完成了8000吨煤炭卸车作业 。
作为世界上首个实现翻堆取装全流程智能化的煤炭港口 ，黄骅港一艘5万吨级的运煤船 ，24小时内就可以完成装卸货，智能化的全流程抑尘系统让黄骅港看不到煤尘飞舞 ，煤污水也实现循环利用 。
服务国家重大战略
2023年5月11日 ，习近平总书记在河北沧州市考察调研，先后考察了黄骅市旧城镇仙庄片区旱碱地麦田 、黄骅港煤炭港区 ，了解当地旱碱麦种植推广及产业化 、港区生产经营及发展规划等情况。
央视新闻在报道总书记这次调研时 ，有一则新闻的标题是《习近平考察河北沧州，关注这些“国之大者 ”》 。为何总书记考察河北沧州之行 ，与“国之大者 ”强关联？
因为盐碱地麦田关系中国粮食安全、中国人“饭碗”的安全；黄骅港煤炭运输关系到中国的能源安全 。总书记在沧州选择调研“一陆一海 ” ，蕴含深层次的战略考量。
黄骅港边已经崛起一座滨海新城 。 黄骅港 供图
习近平总书记考察黄骅港煤炭港区时强调 ，河北区位优势独特，海运条件便利 ，要持续推进港口转型升级和资源整合 ，优化港口功能布局，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区 、共建“一带一路 ”等国家重大战略需求 ，在推动区域经济协调发展 、建设现代化产业体系中发挥更大作用 。
港通天下 ，服务国家重大战略。年轻的黄骅港被寄予厚望，沧州人民备受鼓舞。
黄骅港 ，是距离雄安新区最近的出海口之一 。2023年9月 ，雄安新区综合保税区设立黄骅港雄安综合服务中心，将港口口岸的申报、订舱 、查验 、检验检疫等功能前置 ，提供全程多式联运物流服务 。“雄安报关、黄骅港验放”“雄安报关 、雄安验放”正在成为现实 ，为雄安新区打造高效 、便捷、经济 、稳定的出海运输通道。
此外，黄骅港正在成为“一带一路 ”上的重要节点 。2025年春节期间，黄骅港中欧国际货运班列“双列连发 ” ，满载着来自天津 、山东、河北的汽车配件 、轴承 、办公用品等货物 ，行程4000多公里抵达中亚重要枢纽城市——哈萨克斯坦阿拉木图 。
港产城融合互促激发新动能，沧州临港经济技术开发区依托黄骅港 ，加速构建现代化临港产业体系 ，已经初步形成化工新材料、生物医药、电子化学品 、高端涂料 、绿色农用化学品等五大产业集群。
盐碱地与国家粮食安全
2023年5月11日，习近平总书记来到黄骅市旧城镇仙庄片区旱碱地麦田, 实地了解盐碱地整治、旱碱麦种植推广及产业化情况 。
风吹麦浪 ，丰收在望 ，沧州人在盐碱地上创造着绿色奇迹 。
黄骅地处渤海沿边，冬春干旱少雨 ，土壤盐碱化程度高。“旱了收蚂蚱 ，涝了收蛤蟆，不旱不涝收碱嘎巴” ，这段顺口溜道出了沧州盐碱地昔日的困境 。“碱嘎巴地上种粮难 ” ，偏偏沧州人要向盐碱地要粮食，要为“国之大者 ”做探索，向盐碱地发起了攻坚战 。
多年以来 ，沧州利用大型收割机等机械 ，实行秸秆覆盖（能有效减少地表蒸腾，抑制盐碱上升） 、起垄覆膜（可提高地温 ，集雨蓄水 ，规避盐碱），对盐碱地进行改造 ，还制发了《沧州市建立完善盐碱地轮作休耕模式的指导意见》。沧州改良品种 ，选育适宜在盐碱地上生存的品种，40多年间 ，先后育成“冀麦32”“捷麦19 ”“捷麦20 ”三个自主研发品种 。在科技人员的努力下 ，沧州的盐碱地盐碱程度持续下降，旱碱麦产量不断增加 。
5月14日，黄骅海滨盐碱地里的抗旱小麦长势喜人。 澎湃新闻记者 王珏玮 图
习近平总书记曾在黄骅的旱碱地麦田里说：“开展盐碱地综合利用 ，是一个战略问题 ，必须摆上重要位置。要立足我国盐碱地多 、开发潜力大的实际，发挥科技创新的关键作用 ，加大盐碱地改造提升力度 ，加强适宜盐碱地作物品种开发推广，有效拓展适宜作物播种面积 ，积极发展深加工 ，做好盐碱地特色农业这篇大文章 。”
沧州深刻认识开展盐碱地综合利用、发展特色农业对保障国家粮食安全的重大意义 。为落实总书记的要求，沧州相继出台《沧州市盐碱地综合利用方案（2024—2025年）》和《沧州市盐碱地综合利用规划（2024—2030年）》 ，确定了“一基地 、一园区 、四体系、多样板”建设重点。
特别是 ，“沧州 ”二字被历史性写入了中办 、国办文件，在《关于推动盐碱地综合利用的意见》（中办发〔2023〕44号）中明确提出：“支持河北沧州等地开展旱碱麦种植及产业化推广 ” 。
种子“芯片”与港口“雄心 ”
央视新闻曾这么总结习近平总书记视察沧州的深意所在：
从旱碱地麦田这“一陆 ” ，到黄骅港这“一海” ，从绿色的麦浪，到黑色的煤流，习近平总书记河北沧州之行主要看了两个考察点 ，但蕴含的关注点很多 ，从粮食安全到能源安全，从种子的“芯片 ”到港口的“雄心 ” ，都承载着“国之大者” 。
从沧州盐碱地上的旱碱麦 ，到黄骅港里的煤炭堆，沧州的“一陆一海 ”与“国之大者 ”息息相关 ，沧州当仁不让 、勇挑重担 ，向海图强，改天变地。
沧州全市深刻认识开展盐碱地综合利用、发展特色农业对保障国家粮食安全的重大意义 ，深刻认识抓好黄骅港规划建设对保障国家能源安全的重大意义 。
黄骅海滨湿地 。 视觉中国 图
在2025年沧州市两会上 ，政府工作报告当中是这样介绍2024年的工作回顾：
——大力推进雄安自贸区沧州联动创新区建设，“区港通 ”模式实现实体运行，雄安未来之城场景汇项目全面启动。
——《黄骅港总体规划（2016—2035年）》修订版即将获批 。30万吨原油码头 、滚装码头一期等6个码头项目开工建设 。开通黄骅港美西集装箱航线 ，打通了京津冀乃至中国北方地区至美国西海岸最快海运通道。
——盐碱地综合利用提质增效 。旱碱麦育种 、种植、推广、加工体系高效运转 ，四个“国字号”平台挂牌运行，审定3个旱碱麦新品种 ，“黄骅旱碱麦 ”区域公用品牌获批 ，盐碱地全产业链产值达136亿元 。155万亩旱碱麦喜获丰收，秋播185万亩 ，再创新高。
黄骅市 、黄骅港 ，是以英雄命名的城市和港口，赓续着英雄的血脉 ，讲述着艰苦卓绝的奋斗故事 ，承担着国家赋予的重任。昔日“盐碱荒滩 ”上崛起现代化综合服务大港，“碱嘎巴”变出“金疙瘩 ”旱碱麦 。
如今 ，黄骅港正破解“一煤独大 ”格局 ，努力打造现代化综合服务港 、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽 。如今，沧州的旱碱麦已经达到了平均亩产520斤，农业的“芯片 ”作用越来越大。“喜看稻菽千重浪 ，遍地英雄下夕烟 ” 。沧州是低调的 ，黄骅是务实的，但是 ，你应该知道这座英雄城 、这座英雄港 。
海报设计 郑达咖
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